Standard Politik
Déi meescht Versécherer, déi kommerziell Autosdeckung ubidden, benotzt normale Standardformen déi duerch ISO verëffentlecht ginn . De Réckgrëff vun der ISO Business Auto Politik ass de Business Auto Coverage Form. Dëse Form enthält Haaptdeeler vun der Politik, och d'Decken (Verantwortung an de physesche Schued ), Ausschloss , Konditioune a Definitioune.
Dräi Kategorien vun Versécherte
Sektioun II vum Business Auto Coverage Form skizzéiert d'Persoune oder Entitéiten, déi als Versécherunge ënnert der kommerzieller Auto Haftungsofdeckung qualifizéieren. Déi Parteien ginn an engem Paragrapse «Who Is A Versured» beschriwwe ginn. Si ginn an dräi Kategorien ënnerdeelt:
- Dir: Dir sidd Versécher. "Dir" heescht den ernannten Verséchernis, de Persoun oder d'Firma, déi an den Deklaratioune gelagert gëtt.
- Permissible Users: Jiddereen deen dréit e gespaarte Auto, deen Dir selwer hutt, ze léinen oder ze léinen mat Ärer Erlaabnis ass eng Versécherheet. Dat ass, wann Dir et erméiglecht datt een Auto, deen Dir selwer hutt, ze lounen oder ze léinen, de Chauffer eng Versécherung ass. Drivers an dëser Kategorie si oft permissive Benotzer genannt.
- Omnibus Versécherungen: Och eng Versécherung ass jiddereen, deen haftbar fir Är Behuelen oder fir de Verhalen vun engem permissive Benotzer. Oft bezeechent déi Omnibus-Klausel , dës Formuléierung ennert jidfereen deen legal responsabel ass fir en Accident, deen duerch e nageschléisst versécherten oder e permissive Benotzer verursacht gëtt.
Deen Versécherte ass méi breet Coverage
Vun den dräi Typen vu Versécherunge sinn Dir op déi breetste Depart vu Coverage erlaabt. Dir sidd iwwerdaacht fir all iwwerzunn Auto. Wéi eng Autos "abegraff" hänkt vun den iwwerdeckten Auto-Benotzungssymbolen , déi an den Deklaratioune vun Ärer Politik erscheinen. Zum Beispill, wann d'Symbol 2 (eegent Autoen) nieft der Haftungsaffaehung kënnt, ginn Dir fir Fuerderungen aus engem Auto gespuert, deen Dir selwer hutt.
Och wann d'Symboler 8 an 9 (gebaut an net autoriséierte Autoen ) gezeechent sinn, gi se fir Fuerderungen aus engem Auto, deen Dir leet, och well all Auto Dir sidd net selwer.
Bedenkt datt Dir (déi nagesch Versécherter) bedeckt sinn, och wann Dir den Auto net fiert wann de Accident passéiert. Dëst ass wichteg, sou datt d'Patronen vicariéis haftbar fir vernoléisseg Akte vun hire Mataarbechter. Wann Dir als suivi vun engem Autosaccident deen vun engem neglijan Mataarbechter verursaacht ass , sollt Dir opfuerderen.
Mataarbechter, déi als Permissiën Benotzer verdeelt ginn
Déi meescht vun deene Leit, déi Firma-Owescoursen antreten, sinn Mataarbechter. Är Mataarbechter si verséchert während Dir Autoen leet, déi Dir besëtzt, leet oder leet wann esou Autoen ofgedeckt ginn. (Borrowed Fahrzeuge ginn als Autosiefe beschäftegt .) Dat ass d'Employéë während Ärer Autosgarage iwwerholl oder Dir ze léinen, soulaang Dir Är Haftungsofdeckung fir Autoen hutt, déi Dir selwer mécht oder hire Besëtzer kaaft hutt. Wann Är Haftungsofdeckung gëlt nëmme fir eegen Autos, d'Mataarbechter si séchergestallt datt Dir nëmmen Autoen leeft. Si sinn net iwwerdeems gedriwwe während Dir Autoen Auto leet.
Employé-Owned Vehicles
De Coverage deen fir permissive Benotzer leet, gëllt net fir Partner a Mataarbechter déi Fuerscher vun hinnen gehéieren. Dës Fahrzeuge sinn als net autoriséierte Autoen geduecht, well se net am Besëtz vum Versécherter sinn.
D'Partner an d'Mataarbechter si net verséchert wann Dir net autoriséierte Autoen féiert, och wann se d'Autoen am Betribsgeschäft benotzt.
Stellt Iech vir, datt Är Firma vu Verkaf schafft, déi hir perséinlech Autoen benotze fir Cliente ze telefonéieren. Dir wëllt Är Aarbechter wéinst Responsabilitéit vun Ärer kommerzieller Auto Politik versécheren. Glécklecherweis ass e Verloscht fir dësen Zweck. Entrëppele Mataarbechter als Versécherte betrëfft dës Bestätegung Employeuren déi hir perséinlëch Autoen am Numm vun hirem Patron leeden.
Bedenkt datt d'Assoziatioun nëmme méi Iwwerdeckung ubelaangt. Dëst bedeit datt déi perséinlech Auto-Politik vum Employé zuerst applizéiert gëtt, wann de Beschäfteger verklot gouf wéinst engem Accident mat senger perséinlecher Auto. D'Zertifikaatik gëlt nëmmen nach no der Ofdeckung vum Employeur.
Omnibus Versécherungen
Déi drëtt Kategorie vu Versécherunge schreift jidfereen, deen vicariéis haftbar ass fir e Autosaccident deen Dir vun engem oder e permissive Benotzer verursaacht.
Dat geet ëm eng Partei, déi legal gesetzlech responsabel war fir en Auto Accident deen vun Iech oder engem deen Är Autoen mat Ärer Autoritéit verursaacht. Hei ass e Beispill.
Kapital Konstruktioun ass en Generalvertrag, deen en Bürogebitt baut. Capital huet engagéiert zwee Ënnerhalter, Premier Painting a Luxurious Landscaping. Prime Painting huet eng kommerziell Autospolitik kaaft déi d'Haftungsgarantie fir autoriséiert Autoen bitt. De Bildungsaccteur huet e Kontrakt ënnerschriwwen, deen versprécht d'Kapital Konstruktioun géint all Forderungen, déi aus der Prime Painting senger Aarbecht am Projet stinn.
Eng Kéier gëtt Paul, engem Premier Painting Mataarbechter, ee vun de "Paint Painting" Camionen op der Aarbechtsplaz bewegt wann hien zufällelweise Lenny, engem Employé vun Luxurious Landscaping, fënnt. Lenny verzweifelt Kapital Konstruktioun. Seng Klouschter behaapt datt den allgemengen Optraghueler wéinst senger Verletzung haftbar ass, well se keng sécher Arbechtspläng hunn. Capital Construction ofgëtt de Fanger fir Premier Painting a fuerdert Ofdeckung. Wann d'Kapital Konstruktioun haftbar ass fir d'Vernoléissegkeet vun de Bilderdesigner, soll et fir d'Fuerderung ënner kommerziellen Auto-Politik vum Premier Painting gedeckt ginn. Den Auto Versécherer vum Premier gëtt verfollegt ze ginn fir Kapital ze verteidegen an all Schied un Lenny ze verginn.