Versécherung Employé Non-Owned Autos

Wéi vill kleng Entreprisen kënnen Är Entreprise Autoen am Besëtz vun Äre Mataarbechter , Partneren oder aner Parteien benotzen. An der kommerzieller Auto Versécherung, sou Autoe si sougenannte Autoen. Autoen Accidenter déi net autoriséierter Gefierer kënne Fuerderungen ausdrécken fir Är Firma. Esou ass et wichteg ze versuergen fir Haftung ënner kommerziellen Auto Politik .

Wat sinn Net-Owes Autoen?

Ënner der normale kommerziellen Auto Politik , net autoriséierte Autoen sinn definéiert wat et net sinn.

De Begrëff non-autos autos bedeit Autos, déi an Ärem Betrib benotzt ginn, déi net gehéieren, leet, agestallt , geliwwert oder ausgeléint ( déi nom Versécherter ). Autoen déi Dir leet, hire, lounen oder léinen a Betruecht zéien . Net autoriséierte Autoen si Vehikelen, déi net als Persoune vun Occasiouns Autos oder Owes Autoen qualifizéieren.

Net autoriséierter Autos si fir Autos, déi an Ärem Betrib benotzt ginn, déi Eigentlech vun Äre Mataarbechter, Partneren, Memberen (wann Dir eng Gesellschaft mat enger Haftung ass) oder Member vun hirem Stot sinn. E puer Entreprisen bräuchten extensiv Benotzung vu sou Autoen. E Beispill ass eng Firma mat enger grousser Verkafkraaft, déi all Verkeefer vun Employéë fuerdert fir eegent Autoen ze ruffen wann Dir Klienten oprufft. Aner Entreprisen vertrauen op d'Anfahrten Owescremien nëmmen heiansdo.

De Begrëff Net-Besëtz Auto kann en Auto ufroen vun all deene Fäll esou laang wéi et an Ärem Geschäft benotzt gëtt. Hei sinn e puer Beispiller.

Keen vun den Autos, déi hei beschriwwe ginn, gehéieren oder ugestallt vun Ärem Geschäft. Jiddereen ass qualifizéiert als e net autoriséierte Auto, well et op der Firma benotzt gëtt.

Vicarious Responsabilitéit

Wéi kéint Äre Betrib haftbar fir Accidenter mat Autoen déi net gehéieren? D'Äntwert mat vicarious Haftung ze maachen . D'Patronen sinn vicariously haftbar fir vernoléisseg Akte vun engem Mataarbechter am Laaf vun hirer Aarbechtsplaz. Dës Haftung geet fir Auto Accident Mataarbechter onofhängeg verursaache während hir Aarbecht ze maachen. Fir d'Firmen, déi net Employéën (wéi zum Beispill de Frënd vum Partner am obengen Beispill) sinn, kënnen d'Firmen och liwweren haft, wann se e Besëtzer fir e Privatdefizit féieren.

Covered Auto Symboler

Net Besëtzer Autoe kënne verséchert ginn fir Auto Haftbarkeet Coverage ënnert Ärem kommerziellen Auto Politik. Dir kënnt bestëmmen, ob Är Politik iwwer net autoriséierter Autos deckt, andeems Dir op déi ofgedeckt Motivatiounsmechanik kuckt, déi an de Deklaratiounen niddergelooss gëtt.

Wann d'Symbol 1 (all Auto) oder Symbol 9 (net autoriséierte Autoen) steet, ginn net autoriséierte Autoen ofgedeckt. Opgepasst datt net autoriséierte Autoen nëmme verséchert sinn. Si kënnen net iwwerdeems behandelt ginn fir de physesche Schueddeckel .

Wien ass e Versécherten?

Stellt Iech vir datt Dir eng Auto Haftungsofdeckung fir net autoriséierte Autoen kaaft hutt. Wa jiddereen, deen eng net autoriséierter Auto fiert, as als Versécherter ënnert Ärer Auto-Politik qualifizéieren? D'Äntwert ass nee. Nëmmen Dir (déi nagesch Versécherter) si fir Fuerderungen aus Autosaccidenter mat net autoriséierte Autos. Keen een aneren ass e Verséchernis fir de Gebrauch vun net autoriséierte Autoen. Dëst beinhalt Är Är Mataarbechter.

Zum Beispill, unhuelen, datt Barbara, engem Mataarbechter vun Äert, e Feeler fir Iech benotzt mat sengem perséinlechen Auto. Barbara huet d'Task fäerdeg gemaach an ass op hire Wee zréck an Ärem Büro, wann si e Stop-Schëld leeft.

Barbara bréngt eng aner Auto, a verléiert säin Chauffeur. De Chauffer kritt spéider d'Barbara an Är Firma. Wann Dir Är kommerziellen Auto Politik iwwerdeems net autoriséierte Autoen hänkt, da muss de Fuerderung géint Är Firma iwwerdeckt ginn. D'Barbara muss awer op hir perséinlech Auto-Politik verléieren fir de Fuerderung un hir ze decken.

Employéen als Versécherte

E puer Entreprisen wëlle verhënneren, dass Auto-Haftungsgarantie fir Mataarbechter, déi hir perséinlech Autoen op dem Job féieren. Eng Verëffentlechung, déi als "Versécherte" bezeechent gëtt ass verfügbar fir dësen Zweck. De Fonctionnement befasst sech Mataarbechter als Versécherunge beim Führen vun Fahrzeugen, wou Äre Betrib net besitt, leet oder leet.

Leider ass d'Entschiedegung gülteg als Iwwergank iwwer d'Personalauto-Politik. Wann e Mataarbechter als e Resultat vun engem Autosaccident deen an der Cargolux eng perséinlech Auto opgetruegt huet, verfollegt gëtt, gëtt d'Politik vum Employeur fir d'éischt emol behaapt. Äre Business Auto-Politik iwwerzeegt iwwerschreidend Coverage nodeems de Coverage vun de Mataarbechter ugeet.

Firwat ass net d'Verankerung primär Ofdeckung? De Standard ISO kommerziellen Auto Politik mecht datt et eisen Haftungsofdeckung fir all Auto Dir hutt net selwer. D'Zertifikaement verännert dës Dispens net, sou datt d'Ofdeckung et erlaabt gitt op iwwerschreidend Basis.