Wat geschitt Wann e Pilot een DUI kritt

Mir hunn all d'Geschichten vun deene Piloten héieren, déi drénken a fléien ... oder versichen et trotzdem. Mä wat geschitt mat engem Pilot nodeems hien d'Tromm gefangen an gefuer ass? Fir Fluchlinn Piloten ass dës Fro eng komplizéiert, awer et ass ganz méiglech, datt de beschëllegt Drogen Pilot vu senger Airline Job gezwongen gëtt. Mä dat heescht net onbedéngt datt hien net erëm fléien.

Wat typesch ass no engem DUI geschitt

Et ginn zwou Stécker fir de Puzzel.

No engem DUI, e Pilot muss op seng oder hir Entreprise äntweren, wéi och fir d'FAA. E Pilot kann een Avis Medical Certificate for a DUI verweigert ginn, wat him oder hir aus der Ausübung vun de Privilegie vun engem Pilot Zertifika ze verhënneren. Doriwwer eraus sinn Politikmaart vun der Firma normalerweis ganz streng iwwer d'Alkoholkonsum an d'Folter.

Aviation Medical Examen

Wann et an d'Ofdreiwung medizinesche Prüfungen kënnt ginn, kann e Bewäertungsmuster mat engem fréieren DUI (ënner dem Afloss) Succès oder DWI duerchsetzen (Fuerderen am Bëselt) op seng oder hire Rekord, awer net ouni datt d'FAA gepréift gëtt. Hei sinn e puer Saache fir ze klären, wann Dir Iech mat engem drunker ofgefuer sidd.

Fir matzemaachen, musst Dir Pilotere vun enger Geschicht vu Verhaftungen, Iwwerzeegungen oder aner administrativ Aktiounen op hirer Applikatioun fir Är Dokter. Ausserdeem mussen se Detailer iwwer eng Geschicht vu jidder enger Substanz Missbrauch, ënner anerem Alkohol, op der Applikatioun.

Vill Leit mengen datt si mat Alkoholverletzungen net bericht kënne ginn - wann Dir e Pilot sidd, probéiert dëst net. D'FAA kritt Fuerderen fir Medikamenter, a wann se erausfannen, datt Dir net op Är medizinesch Applikatioun komm wärst, wäerte se et wahrscheinlech d'Verweigerung huelen oder widerhuelen, an all Pilot Certificaten déi Dir hält.

Wann et ass Är éischt a eenzeg DUI

Een eenzegen DUI oder DWI ass net ëmmer e Grond fir en Aventure-Dokter oder d'FAA fir Iech e medizinesche Certificat ze verleismen, mä Är medizinesch Applikatioun wier net onbedéngt approbéiert ginn. Et kann uvertraut ginn op d'FAA fir iwwerpréifen an dauerst méi laang ze maachen.

Dir wäert wahrscheinlech net e medizinesche Zertifika am Ende géigeniwwer verweigert ginn wann all Dokumenter richteg gemaach ass. Also wann d'DUI Iwwerzeegung e puer Joer virun der Uni war an Dir sidd zënter e reife Member vun der Gesellschaft, sollt Dir kee Problem ginn fir e medizinesche Zertifika ze kréien.

Wann Dir en DUI mat engem Blutt Alkoholgehalt manner wéi 0,15 kritt hutt, an Dir hutt ni refuséiert fir de Blutt Alkoholprüfung z'ënnerstëtzen, an Dir bericht et un de FAA wéi néideg, a Dir hutt nach keng aner Arrêt oder Iwwerdroung nach all aner Zäit Dokter huet d'Autoritéit fir e Mediateur ouni Aschreiwung ze léisen.

Dat ass net all, awer: Dir musst och beweise datt Dir kee Mëssbrauchsprobleemsproblem, Suchtproblem hutt an en anerefalls perfekt opgeholl hunn. Ausserdeem musst Dir de Prüfer mat all de gefrote Dokumentatioun, inkludéiert Geriichtsgespréich a Berichten, eng detailléiert Geschicht vun Ärem Alkoholmissbrauch a all Alkoholrelatiounen, déi an Ärer Vergangenheet bannent 14 Deeg vun Ärer Examen iergendwou opgetrueden sinn.

Mat all deem am Geescht, kann Äre Mediateur kontrolléieren, ob e medizinesche Certificat erausgëtt oder net. Et sinn e puer Fäll, obwuel Äre Prüder net kann e medizinesche Certificat ausginn. Och mat just een DUI oder DWI kann Är Demande net unerkannt ginn an op d'FAA zougeleet ginn, wann eng vun den folgenden Konditioune besteet:

Wann Dir Iech ofgeschaaft hutt

Do not panic: Et gëtt nach ëmmer Hoffnung datt Äre Mediateur ofgeschloss ass.

Wann Ärt ärt ärt Zertifika fir d'FAA zougeleet ass, da wahrscheinlech schrëftlech bis zu ären Oueren. E puer vun dësen Defermenter ginn approuvéiert, a verschidde ginn ofgeleent.

Zum Beispill, en DUI mat enger klinisch diagnostizéiert Substanz Missbrauchsprobleem ass eng Disqualifikatiounssituatioun, ausser Dir kënnt Beweiser fir d'Erhuelung (total Abstinenz) während mindestens zwee Joer ze léinen. Also, wann e puer DUI Iech verletzt ass, gëtt et Hoffnung. E puer Leit kënnen amgaange sinn e Joer oder zwee, fir e medizinesche Zertifika ze kréien, awer et ass méiglech erëm am Spill ze kréien, wann Dir eegent huet Ären Akt.

Wann Dir méi wéi DUI hutt

Méi wéi een DUI oder DWI wäert Problemer mat Ärer Demande fir e Mediateur vun der Aviatioun verursaachen, well d'FAA dat als méi vun engem gewéinleche Problem seet, méiglecherweis mat Sucht oder bestännege Alkoholmissbrauch ze maachen.

Dir kënnt net vun enger Medizin aus der Examenan erauskommen, wann Dir méi wéi een DUI oder DWI hutt; De Fall muss de FAA fir iwwerpréifen. Awer Dir hutt Dokumen- tatioun, Rehabpapieraarbecht an net sou mann wéi e Joer gewaart an nüchteg sinn, fannt Dir et schwéier, d'Leit op der FAA ze iwwerzeegen datt Dir medizinesch fir de Fluch fënnt. Och esou, och no enger Verëffentlechung, kënnt Dir d'Entscheedung bréngen.

Gitt Arrest, Convictions a Verwaltungsaktiounen fest

Dir musst all DUI oder DWI iwwer d'medizinesch Applikatiounform melden. Ausserdeem mussen d'Piloten mëttlerweil Verhaftungen, Iwwerzeegungen oder administrativ Aktiounen am FAA innerhalb vu 60 Deeg vum Optrag erfëllen. E Feeler deen Dir en DUI oder DWI mellt, kann de Widerhuelung vun den aktuellen medizinesche Certificaten an / oder Pilot Certificaten vun der FAA erreechen.