Schützt Äre Betrib duerch Verständnis vu verschidde Frachtgebidder
An enger globaler Economie kënnen d'Entreprisen vill kënnen an der Wirtschaft mat Firmen ausserhalb vun de Vereente sinn. Wann Dir dëst maacht, musst Dir wëssen wat Är Verschécken kascht. Wann Dir Produkter am ganze Land oder aus dem Oste schéckt, vertraut mat verschiddene Dokumenter an Zort Gebidder, kënnen Verwirrungen a Verloschter fir Är Firma verhënneren. All Dokumenter, déi mat den Versandkäschten an den Eegeschaften bezéien, sollten agefouert ginn a scho méi Joer am Fall vun enger zukünfteg Emwelt gespäichert ginn.
Bills of Lading and Freight Bill
All Versécherer këmmeren Clientë mat zwee wichteg Dokumenter: d'Rechnung vu Laascht an d'Frachtrechnung. Eng Frachtrechnung ass e Rechnungseffekt: e nëtzlecht Instrument fir Rekordhale a Rechnungen ze bezuelen. Eng Rechnung vu Laascht awer ass e wichtege legale Dokument.
Bills of lading are offizielle Dokumenter, déi heiansdo am Geriichtshaff benotzt ginn, sou dass d'Art vum Element an d'Zuel vun Elementer transportéiert ginn. De Reesbüro oder eng Logistikfirma vun Drëtt Partei bitt dës Dokumenter. Bills of Laascht genee dem Wäert, Wäert an der Beschreiwung vun all Artikel. Si mussen och Informatioun iwwer d'Zilsetzung vun den Eenheeten ginn ausgeliwwert a geliwwert. Eng Rechnung vu Léisung stellt eng Ofkommes tëscht Iech a vum Verkeeferin duer.
Hëlleft sinn allgemeng Beläscht dat kéint an de Rechnungen vu Laascht oder Frachtverschwendung.
01 - Consignee Collects
02 - Virausbezuelung a Add
De Verkeefer bezuele fir Fracht a bezitt dann de Client. Dëst ass eng gutt Optioun, wann de Verkeefer a Carrier eng positiv Bezéiung huet e gutt Präisser. De Verkeefer kann oft besser Ausschreiwungen verhandelen wéi de Client op senger eegener Säit maachen.
03 - Drëtt Partei
E Drëtt Partei , normalerweis eng professionell Logistikfirma, bezuelt all Frachtgebidder anstatt d'Verkeefer oder d'Empfänger. Dës Optioun ass wertvoll wann d'Bestellung méi komplizéiert ass oder d'Empfänger - d'Persoun oder d'Geschäft, déi d'Sendung kritt - ass nei am Geschäft.
04 - Liwwerzäiten (COD)
De Carrier sammelt d'Bezuelung am Moment vun der Liwwerung an zielt dann d'Bezuelung fir de Verkeefer zréck. De Betreiber rechent normalerweis eng zousätzlech Taxatioun fir dësen Service.
05 - Freideg op der Board (FOB) Origin
De FOB ass de Moment während e Austausch, wann de Verkeefer seng Rechter op d'Wuer kritt an de Keefer acceptéiert Eegentum. An enger FOB Léckersituatioun gëtt d'Fracht d'Verantwortung vun de Konsumenten am Docker vum Verkeefer an de Contournor bezilt all d'bezuelte Käschte.
06 - FOB Origin, Fracht Prepaid
De Fracht ass d'Verantwortung vum Empfänger am Docker vum Verkeefer. De Verkeefer bezilt all Frachtgebidder.
07 - FOB Origin, Fracht Prepaid a zréckgezunn
De Fracht ass d'Verantwortung vum Empfänger am Docker vum Verkeefer. De Verkeefer bezilt all Fracht Käschten an dann fuerdert de Empfänger fir d'Frachtgebidder.
08 - FOB Destinatioun
Den Titel fir Wueren geet um Conseil dock an de Verkeefer bezilt all Frachtgebidder. De Fracht ass verspaart Prepaid.
09 - FOB Zil, Spuerkolleg Sammelen
Den Titel fir Wueren geet um Conseil dock an den Empfänger bezuelt all Frachtgebidder.
10 - FOB Destinatioun, Spuerkolleg an Erlaabt
Den Titel fir Wueren geet um Conseil Dock. De Consignee bezuelt de Frae Frachtsgebidder an doduerch d'Fracht Ladestonnen vun der Rechnung iwwer de Verkeefer fir d'Wueren abgezunn.