Effizienz erhéigen an d'Offall reduzéieren
D'Zil vum JIT
Bestellt Inventär op enger noutwenneger Basis baséiert datt d'Firma net e Sécherheetsaktioun hält an et operéiert mat kontinuéierlech niddereg Inventarniveau.
Dës Strategie hëlleft Betriber hir Inventar de Käschte vum Käfer ze reduzéieren , d'Effizienz erhéijen an d'Offallzot ze erhéijen JIT erfuerderen d'Fabrikanten ganz genee an Prognosen fir d'Demande vun hire Produkter.
Just-in-time Inventaire-Verwaltung ass eng positiv Kostensituatioun vun der Inventar-Gestiounsstrategie, obwuel et och zu Stockagen féieren kann. D'Zil vum JIT ass d'Betreiung vun engem Betrib op Investitioun ze verbesseren andeems net onbedéngt néideg ass.
Verschidden kompetent Inventarverwaltungssystemer besteet, dorënner Short-cycle-Fabrikatioun (SCM), Stroumhersteller (CFM) a Demand-Stroum-Fabrikatioun (DFM).
De JIT Inventaire-System stellt eng Verschiebung vun der aler "just-an-case" -Strategie, an där d'Produzenten vill méi grouss Inventarë vu Räich a Raweweeg haaten, wann se brauchen méi Unitéiten ze produzéieren wéinst der méi héicht Ufro.
Geschicht vun der Technik
D'Gestiounstechnik stoungen a Japan an ass oft zu Toyota zugewuess.
Awer vill Leit gleewen datt d'Werften Japan waren déi éischt fir dës Approche ze developpéieren an ze erfollegräich ze maachen. Seng Urspréngunge ginn als Dreefënker gesi: Japan Post Krieg Mangel u Cash, Mangelraum fir grouss Fabriken an Inventar a Japan de Mangel u Ressourcen. Dofir hunn déi japanesch "Prozesser" beweegt ", a JIT gebuer.
News iwwer de Prozess an den Erfolleg vun de JIT / TPS huet am Joer 1977 westlech Ufer gemaach, mat Implikatiounen an den USA an aneren Entwécklungslänner, déi zanter 1980 ugefaangen hunn.
Virdeeler vum System
JIT bitt Virdeeler wéi de Produzenten ze halen, fir datt d'Produktioun fäerdeg ass kuerz a weider an nei Produkter schnell a liicht z'ënnerhuelen wann et néideg ass. Firmen, déi mat JIT benotzen, brauchen net méi eng rieseg Expansioun vum Lagerhaus ze erhalen, fir Inventar ze lageren. Eng Firma muss och net méi grouss Suen aus Suen fir d'Matière fir d'Produktioun ze verbréngen, well et just bestellt hutt wat et braucht, wat fir den Cash Flow fir aner Benotzung mécht.
D'Strategie am Gebrauch am Toyota
Toyota huet ugefaang mat de JIT Inventaire Kontrollen an de 1970er Joren ugefaangen an huet méi wéi 15 Joer d'Prozedur perfekt gemaach. Toyota schéckt Offlele fir Produkterenteile nëmmen ze kaaft, wann et Neiegkeeten vun de Clienten kritt.
Toyota a JIT Fabrikatioun erfollegräich soulaang wéi d'Firma e stännegen Produktionsraten huet, mat qualitativ héichwäertegem Verzicht a kee Maschinennetz bei der Fabréck, déi d'Produktioun produzéiere kann. Zousätzlech brauch se verlässeg Ziler, déi ëmmer méi schnell Komponenten erlaben an d'Fähigkeit fir Maschinn effizient ze montéieren déi seng Autos zesummebriechen.
Potential Risiken
JIT Inventairë kënne Pausen an der Supplement Kette bréngen .
Et ass just ee Supplier vu Rohmaterialien, deen e Panneau hat a kann d'Wueren an der Zäit net liesen, fir de ganze Produktiounsprozess vum Hersteller ze schrauwen. E Clientauftrag fir Wueren, déi d'Prévisioun vun der erwuessene Erhéigung vun der Firma iwwerschreiden, kënnen Deel vum Mangel unzehuelen, wat d'Liwwerung vun de Produkter op all Client klickt.
En Beispill vu Stéierungen
Am Joer 1997 e Feier, deen an enger Bremsleedefabréck geschitt ass, déi vun der Firma Aisin geschitt ass, huet seng Kapazitéit zerstéiert fir e P-Ventilgebai fir Toyota Vehikel ze produzéieren. Aisin war deen eenzegen Anbieter vun dësem Deel fir Toyota, an d'Firma muss d'Produktioun fir e puer Wochen ofgeschloss hunn. Wéinst Toyota's JIT Inventaireniveau lancéiert et nach just engem Dag aus P-Ventilsteeler.
E Feier bei der Firma, déi den eenzegen Zousaz vum Toyota war an d'Tatsaach datt d'Planz fir Wochen ofgeschloss gouf, kann d'Toyota d'Zousaz zerstéiert hunn.
Glécklech, datt ee vun den Aisin Zenter kéint nach just zwee Deeg retool ginn an déi néideg P-Ventile starten.
Trotzdeem war de Feurentakt Toyota bal 15 Milliarden Dollar a verluerene Recetten an 70.000 Autoen. De Problem huet duerch Toyota och nach aner Ziler gesat. E puer Liwweranten hu missen zougespaart ginn, well de Autohersteller net brauche hir Deeler fir all Autoen op der Montage ze fanne sinn.