Old Reifen ginn ëmmer méi gebraucht
Wat ass Tire Recycling
Recyclingverkeeferung ass de Prozess vun der Konvertéierung vun Enn-of-life oder onerwënschten alen Pneuen an Material déi kënnen an nei Produkter benotzt ginn. End-of-life-Tire ginn normalerweis Kandidaten fir d'Verwäertung ginn, wann se net méi funktionell duech d'Verschleierung oder Schued gewiescht sinn a kënnen net méi erstallt ginn oder nees zréckroden.
Background
Et gi méi wéi ee Milliarden Täscheliewen, déi all Joer weltwäit produzéiert ginn, an et gëtt geschat datt 4 Milliarden onerwënscht Reihentreffen an Deeler a Lagerplazen existéieren .
Ronn 246 Millioune Schrwierwen an der USA goufen 2015 gemaach. Als Resultat konnt d'Wichtegkeet vum Recyclingverkeefer net unerkannt ginn. Ech sinn 100 Joer oder jorelaang an d'Geschicht vu Pneuen, Reparaturrecycling war eng Prioritéit, mat de Präis vun enger Unze vu Kautschuks, déi de Präis vun enger Unze Silber rivaliséieren. Esou ökonomesch Förderungen hunn awer verflicht. Déi Aféierung vun synthetesch Kautschuet mat bëlleg importéierten Ueleg, wéi och vun der Adoptioun vu Stolgeschirer Radial-Reifen vu Reifen méi bëlleg (manner dringend recycléiert) wéi och méi schwéier recycléiert. Als Resultat hunn d'Reien verschwonnen hunn ëmmer méi wéi op Deplacementer fonnt oder goufen illegal gedumppt. Glécklech, de Pneuen sinn elo méi vun Ofdeckungen ausgeliwwert.
D'Dringung vun Diversioun
Pneuen déi an d'Deportatioun verschéckt oder illegal dumpéiert ginn sinn e wichtegt Bedenken. Alen Pneuen hëlleft Schutz fir Nagetreg an kann Waasser a Fëllen, déi e Broutbudget fir Mauwe bilden.
Bei Deplacemente reegelt de Pneuen bis zu 75 Prozent Loftraum, Ausserdeem kënnen d'Pneue schwiereg ginn an op d'Uewerfläch kommen, wann se Methaner gaséieren. Dës Aktioun kann Brouel linere rëschten, déi entwéckelt sinn fir Verunméien vu schuedender Uewerfläch an Grondwasser ze vermeiden. Ronn 700 bis 800 Millioune al Pneuen hu sech geschat, datt se 1994 illegal opgeléist sinn, mat deem Gesamtbudget bis 2004 ongeféier 275 Milliounen.
Recycling gëtt duerch sou Programmer ënnerstëtzt wéi d' Tire Stewardship BC Association an d'Aarbecht vu führende Recycler wéi Liberty Tire Recycling .
Vun de 246 Millioune Pneuen déi zu 2015 entlooss goufen, ass ongeféier 88% am Gebrauchsmarkt verbraucht.
Märkte fir Scrap-Pneuen
Déi dräi gréissten Maartwierker fir Schrëftbenzemaarten sinn Reifen vu séngem Brennstoff (TDF), Ingenieurpläng an Applikatiounen aus Ground Kaweechel / Rubberiséierung asphaltéiert.
Tiro ofgebrannt Fuel
Ongeféier 117 Millioune Fräiraum huet als TDF 2015 benotzt. EPA weist d'Reparatur vu kierstleche Brennstoffer als viable Alternativ fir de Gebrauch vu fossile Brennstoffer, soulaang wéi d'korrekt Regulatiounskontrollen an der Plaz sinn. Scrap-Reifen gi fir hir héich Heizniveau geschierkt a ginn effektiv an Portland Zementofschléicher gemaach an och aner Industrieanwendungen.
Ofhängeg vun der Art vum Verbrennungstechnik kann d'Pneuen ganz oder a verschmuelten Form verbrannt ginn. Oft vereenzelt Reegelen muss reduzéiert ginn fir Verbrenneinheiten, zousätzlech zu anere Virbehandlungen. EPA stellt d'folgend Virdeeler fir fir Pneuen ze brennen:
- Reifen produzéieren déi selwecht Energie wéi d'Ueleg an 25% méi Energie wéi d'Kohle;
- D'Asche Reschter vum TDF kënne en Ënner manner Schwéiermetallinhalt wéi e puer Kuelen halen;
- Resultater an niddreg NOx Emissiounen am Verglach mat villen CO2-Emulsiounen, virun allem déi héich Schwefel-Kuelen.
EPA betount datt d'Installatioun vum TDF sollt ee Reparaturlager a Behandlungsplang hunn, néideg Genehmegungen fir eventuell Staats- a federpolitesch Ëmweltprogrammer; a wa se all den Ufuerderunge vun der Erlaabnes entsprécht.
Civil Engineering Applications
Déifbauingenieuren Applikatiounen hunn 17 Millioune alen Pneuen an 2015 konsuméiert. Dës Appë kënnen alternativ Materialien wéi Polystyrol Isoléierbléiser, Drainage Aggregat oder aner Forme fëllen. D'EPA stellt fest, datt e wesentlechen Material fir Tieftechnikapplikatioune vu stockfernden Pneuen kommen, déi meeschtens dirtier sinn wéi aner Quelle vu Schrëftreifen a kënne benotzt ginn als Dammebunnen an an Deponienprojeten.
Ground Rubber Applications
D'Gummieledung verbraucht 62 Milliounen Autoen 2015.
Gummi Gummi gëtt benotzt fir eng Rei Produkter ze produzéieren, déi aus Asphaltkautschuk gefouert gëtt, fir Material, synthetesch Sportfeldunterlag, Tierbettwäsch a méi.
Déi gréissten Notzung vum Grondgummi ass fir Asphaltgummi, deen ongeféier 220 Milliounen Pond oder 12 Milliounen Tire pro Joer benotzt. Déi gréissten Nutzer vun Asphaltkautschuk sinn d'Staate vun Kalifornien an Arizona, gefollegt vun Florida, mat der Verwaltung virbereet fir weider an anere Staaten ze wuessen.
Beispiller vu aner Utilisatioune fir Grondbunn Gitt:
- Äerdbedeckungen ënner Spillplazen
- Spillplat
- Anti-Fatigue mat
- Béierbetriber
- Running Tracks
- Equestrian footing
- Underlay a Infiller fir sportlech Felder
Eng aner 20 Milliounen Autoen hunn fir aner Zwecker konsuméiert.
Trendy Trends
Innovativ Technologien fir Recyclingverkeefer bleiwen weider aus, och Iddien fir de Schlauch op materiell Genesung ze schloen. Zum Beispill, Timberland huet ee Reifen lancéiert deen am Enn vum Liewen erlaabt, an Schong recycléieren .