Den Ford Mission Statement gouf vum Henry Ford net geschriwwen, awer d'Autosunioun Visioun an Wäerter sinn elo nach ëmmer an der Orientatioun mat der ursprénglecher Visioun a Wäerter vum Grënner.
Tatsächlech huet d'offiziell verëffentlechte Missioun vum Ford Motor Company iwwer déi lescht Joeren geännert, wat net iwwerraschend ass, datt d'US Autosindustrie dramatesch an der Vergaangenheet verännert huet. Haut fuerdere Ford seng Missiounsanweisung wéi seng Visioun, déi staark a senger Einfachheet ass: "Leit zesummen als mäindeg global weltwäit fir d'Liewen vun de Leit besser duerch d'Automobilindustrie an d'Mobilitéitsleit ze maachen".
Als Entdecker vun der bewegt Versammlungstrooss war Henry Ford definitiv un der Ausgaang mam "zesummen a" komplementärer Deeler vun der heuteg Ford Motor Company Mission. Awer huet Ford e Planzkäppchen a Kanada hunn och virum Model T op d'Publik zougestallt, et géif definitiv dem Ford's "global enterprise" heeschen.
Et ass onwahrscheinlech, datt de Henry Ford keng Ahnung hat, wéi vill hien "d'Liewen vun de Mënschen besser mécht", mä am Réckbléck, et kann net erfuederlech sinn datt d'Ford Motor Company dat gemaach huet. Et ass wahrscheinlech datt de Ford, de Mann, géif fréihen, datt haut de Ford, d'Gesellschaft, weiderhinn.
Tatsächlech, well de Ufank vun der Ford Motor Company, hunn all CEO'er direkte Nokommen vum Henry Ford selwer. Fir 2015 ass Ford den fënneftgréissten Familljebetrieb an der Welt. Et ass de Ford Erënnerer, déi d'Visioun an d'Philosophie vum Henry Ford garantéieren.
Wéi den Henry Ford's Early Life beaflosst d'Ford Company Hien huet gegrënnt
Den 30. Juli 1863 gouf den Henry Ford mam William a vum Ford verlooss.
William Ford war glécklech a gutt gefall an der Gemeinschaft, sou wéi en Heinrich opgewuess ass an engem ganz positive Kader.
En Retrospekt ass et kloer, datt den Henry Ford als Innovateur, Entrepreneur a Leader gebuer ass. Hien huet eng natierlech Ingenieur Kuriositéit als Kand bewisen, wann hien anescht wéi fir Spillzeechen ze spille fir se ze gesinn, wéi se geschafft hunn.
Dëst huet de Ford gefouert, fir sech selwer ze léieren wéi d'Uschléi fixéieren, wann se d'Iwwerwaachungsaarbechten apart hunn a studéieren.
Young Henry Ford huet och seng natierlech Leedung fäeg bewisen, wann hien eng Grupp vu Jongen organiséiert huet fir Waasserwieel an e puer ganz Basis Dampmaschinen ze bauen. Den Ford säin eegene éischt Experiment gebaut huet en Dampmotor huet zu enger Explosioun gefeelt, e kakelenden Waasser bratelen an eng béiser Mamm ze scoldéieren.
Eng nächst Dampmaschinn huet d'Zait vu senger Schoul verbrennt. Hien huet sech mat der Iwwerleeung trotz Iwwerfällen a Versehung bewisen datt de jonke Henry Ford den Häerz vun engem Innovateur hat.
Den entrepreneurial Geescht vum Ford entstoung als éischt am Alter vu 19 a portable Dampmaschinn operéiert a servéiert. Hien huet och e Gewënn produzéiert kleng Geschäft mam Holz ze schneiden an ze verkafen aus sengem Papp säi Land.
Den innovativen Heinrich Heinrich huet sech voll a Kraaft entstanen, während hien als Ingenieur bei der Edison Electric Illuminating Company zu Detroit, MI. Ausser der Aarbecht huet hien a eng kleng Grupp vu Frënn a Kollegen schaffen op enger Schafe vu käschtlosem Wénkel. Ford an d'Frënn hunn 1894 e primitiven Auto produzéiert an 1898 méi modern opgeholl.
Wéi den Heinrich nëmme 16 war, ass seng Mamm vergaang an den Heinrich heem gaangen fir en Diplom an der Mechanik zu Detroit ze sinn.
Dat huet hien opgemaach fir heem ze goen an e liewegen Betrieb ze maachen a Reparatur vu Landwirtschaft Maschinerie vun der Westinghouse Company.
Niewent Henry huet eng Stellung bei der Edison Illumination Company als Nuechtelaangoperateur gemaach, deen $ 40 pro Woch bezuelt huet. Et huet den Heinrich net laang gedauert bis an d'Lännere vun der Edison Illumination Company ze kommen an hien huet geschwënn iwwer d'Dampmaschinn anstatt nëmme se ze betreiben.
Am Dezember 1893 huet de Henry säin éischte Benzinmotor an senger Kichen ënnerbruecht. Seng Fra war dem Zeien datt hien de Motor kréien ze laafen, an d'Geschicht geet, datt se während dësem Prozess vun der neier Erfindung vum Heinrich Benzin gepackt huet.
No der Schafung vu sengen eegene Betribsfahrten huet de Henry an der neier Detroit Motor Company als Superintendent geschafft. Ford huet do just e Joer gearbeitet.
1901 huet de Ford Motor Company ugefaang am Alter vun 38 Joer.
Obwuel et esou oft falsch a falsch verankert ass, war den Henry Ford net deen éischte Mënsch, fir den Gasbetriebsauto ze erfinden. Am Januar 29, 1886, sinn zwee Männer, déi ni virdrun an zwee ënnerschiddlech Stied op Patenter gefall sinn. Si waren Karl Friedrich Benz a Gottlieb Daimler, deen spéider mateneen zesumme mam Mercedes-Benz Firma starten.
Henry Ford war och net den Erfinder vun der Produktiounsinstallatiounslinn. Mä den Henry ass geschriwwen mat deem Erfinder vun der bewegt Montage Linn. Hien huet d'Iddi fir eng bewegt Versammlungstrooss no e puer vu senger Fabrikat d'Iddi kritt d'Iddi beim Besuch vun enger Swift & Co. Fleischpackung.
Henry Ford Philosophien a Quotable Quotes
Méi iwwer d'Iddien, Ideale, Philosophien a Iwwerzeegungen vum Henry Ford kann aus e puer vu senge méi zitéierten Zitater gekuckt ginn:
- "Eng Bohrung ass eng Persoun déi de Mound mécht a seng Féiss ophält."
- "Ausübung ass bunk. Wann Dir gesond ass, brauch Dir se net: wann Dir krank ass, sollt Dir et net huelen. "
- "Enthusiasmus ass d'Heef déi d'Hoffnungen op d'Stären leet. Enthusiasmus ass de Fonkelen an den Aen, de Schaukel an Ärem Gaang. Grip vun Ärer Hand, de irresistible Welle vu Wëllen an Energie fir Är Iddien ze maachen. "
- "Geschicht ass méi oder manner bunk."
- "Ech gleewe datt Gott Affären ass an datt hien kee Rot vun mir brauch. Mat Gott verantwortlech, ech gleewen dat alles wäert fir déi bescht am Schluss. Also wat ass do ze wor eppes Suerg. "
- "Ech ka net entdecken, datt jiddereen weess genuch datt se definitiv soen datt et ass a wat net méiglech ass."
- "Et ass gutt genuch, datt d'Leit vun der Natioun eis Banking a Währungssystem net verstoen, well wa se dat maachen, gleewe mir, datt et eng Revolutioun virum muerche Mueren wäert sinn."
- "Life ass eng Rei vun Experienzen, jidderee mécht eis méi grouss, och wann et heiansdo schwéier ze realiséieren. Fir d'Welt gouf gebaut fir Charakter ze entwéckelen, a mir musse léieren, datt d'Hürden a Griewer déi eis ufroen hëlleft eis an eisem Marché. "
- "Ee vun de gréissten Entdeckungen e Mann mécht eng vun sengen super Iwwerraschungen, fir ze wëssen datt hien et ka maachen wat hien hätt Angscht datt hien net kann."
- "Déi meescht Leit verbréngen méi Zäit an Energie déi Problemer léisen wéi et se ze léisen."
- "Mäin beschte Frënd ass deen deen déi bescht aus mech ausmécht."
- "Déi eenzeg richteg Sécherheet, den e Mann kann an dëser Welt hunn, ass eng Reserve vu Wëssen, Erfahrung an Fähigkeit."
- "Et gi keng grouss Problemer, et sinn nëmme vill Problemer."