Commercial Motor Vehicle Classification

Bruttogewässer Gewichtungsnacht fir Trucks

Aféierung

Kommerzielle motoriséierte Gefierer déi op US Autobussen operéiere sinn kënnen op Basis vun hirem Brutto-Gewichtszuel (GVWR) klasséiert ginn. D'Klassifikatioun ass ënnerdeeleg an 8 Klassen gedeelt, eent vun uewen, awer vill Leit benotzt déi generesch Begrëffer, liicht Dépensioun, mëttelstänneg a schwiereg Zomm.

Grossauto Gewiicht Rating (GVWR)

Déi Bruttogewicht, déi allgemeng als GVWR bezeechent gëtt, ass de Maximum wat e Vehikel ass entwéckelt fir en Nettgewiicht vum Gefier mat Accessoiren ze maachen, plus d'Gewicht vu Passagéier, Brennstoff a Fracht.

De GVWR ass e Sécherheetsstandard fir d'Iwwerlagerung ze vermeiden. De Woonhersteller ermëttelt d'maximal akzeptabel Gewiicht limitéiert duerch Bedenken vum kombinéierte Gewiicht vun de strengsten Gewiicht traitement Komponenten, dat heescht d'Achsen, an déi méi schwaach Komponenten, zum Beispill de Gefier, de Frame, d'Federatioun an d'Pneuen.

Light Duty Trucks

D'Liwwerzäite léift aus kommerziellen Autosklassen 1, 2 an 3. D'Klass gëtt vun der GVWR vum Gefier festgeluegt.

Mëttel Duty Trucks

Déi halleft Lofttransporter entstinn vun kommerziellen Lkw Klassen 4, 5 an 6. D'Klass gëtt vun der GVWR vum Gefier festgeluegt.

Heavy Duty Trucks

Déi heich Laaschtléift besteet aus kommerziellen Lkw-Klassen 7 an 8. D'Klass gëtt vun der GVWR vum Auto ermittelt.

Klasse 7 an 8 Autoen verlaangen datt de Chauffer eng Klasse B CDL huet fir de Gefier ze bedreiwen.

Vehikelreegelen

Wann en Auto e GVWR vu méi wéi 10.000 Pond huet a fir e Business benotzt gëtt, wat aussergewéinleche Betriber ass, da ginn d'Bundesregels a Regierungssécherheet reglementéiert. Och wann e Chauffer keng kommerziell Führerschäin brauch fir d'Klasse 1 bis 6 Autoen, all Autos mat GVWR iwwer 10'000 Pounds muss mam Numm vun der Firma an der US DOT Number identifizéiert ginn.

De Chauffeur muss ënnert den Reglementer betreffend Stonne vum Service bedriwwen a medizinesch Prüfungen fir Dréierpersoune gebraucht ginn. All Auto iwwer 10'000 Pond ass erfuerderlech fir de Statewie- a Kontrollhalter ze stoppen.

Summary

D'Truck Klassifikatioun gëtt vun der Brutto-Gewichtsbevëlkerung (GVWR) festgeluecht a erméiglecht d'Reglementer déi no sollt folgen. A Fahrzeug iwwer 10.001 Pounds heescht datt d'Firma an de Chauffeur verlaange Reglementer fir de séchere Fonctionnement vun kommerziellen Autosautoen op US Autobahnen ze maachen.

Et ass wichteg ze erënneren, ëmmer mat der Departement fir Transport an Ären Staat a lokale Transport Autoritéiten ze kontrolléieren fir datt Dir mat den neiste Regelen, Reglementer a Gesetzer entsprécht. Wann Dir net sécher sidd, wat Departement oder Regierungsleeschtung an Ärem bestëmmte Fall oder Klassifikatioun vun Autos huet, seet Iech mat der Department of Transportation.

Wann Dir e kommerziellen Autos ausserhalb vun de Vereente operéiert, kontaktéiert d'Transporttransport vun der Grofschaft, wou Dir wunnt.

Dëse kommerzielle Fahrgast Klassifikatiounsartikel gouf vum Gary Marion, Logistik a Supply Chain Expert aktualiséiert.