Awer meeschtens ass den Autospropriétaire fir Verletzungen, déi Drëtten an engem Accident, deen e Genre verursaacht huet, verantwortlech.
D'Regele fir d'Besëtzer vun der Haftung fir d'Akten vu Gefierer ze garantéieren hunn e puer Ausnahmen. Wann Unfallopräifen net kënne Kompensatioun fir seng Verletzunge vu Autoeieger kréien, kënnen se op dës Ausnamen op d'Vertraue vun den Autositterechter fir Schied ze verléieren.
Permissiv Benotzt Statut
An de meeschte Länner ass e Vehicielaakner net ënnert dem gemeinsamen Gesetz haftbar, wann e Knuet seng Autoen stéiert an e futtislech verursaacht en Accident, deen engem Drëtte verletzt. De Geescht ewech wéi de Proprietaire ass responsabel fir déi drëtt Partei fir Verletzungen, déi hien oder si an engem Accident war.
A ville Fäll kann de Besëtzer vun der Autosindustrie an d'blesséiert Partei net averstanen, ob de Gefier mat der Erlaabnis vum Proprietär benotzt gouf. Wann de Fuerderer beweisen datt de Proprietaire d'Autorisatioun erlaabt, wäert de Besëtzer haftbar fir den Accident?
D'Äntwert hänkt vum Gesetz am Staat un, wou de Accident ass. Ongeféier 10 Staaten hunn d'Gesetzer ze léisen. Dës Gesetzer verfaassen Autotunnere fir Zousätzlech Verantwortlech déi aner déi d'Autoen mat de Besëtzer d'Autoritéit hunn.
Hei ass en Auszug aus New York's permissive Verwaltungsrecht:
Jiddereen Eigner vun engem e bestëmmten Autosproducteur an engem Betrieb an deem Staat haftbar an verantwortlech fir Doud oder Verletzunge fir Persoun oder Eegentum aus Vernoléissegkeet an der Benotzung oder Ofleeë vun esouem Gefier, am Geschäft vun engem Besëtzer oder anere vun all Persoun oder Operatioun déi selwecht mat der Erlaabnis, ausdrécklech oder implizit, vun dësem Besëtzer.
Wann e Vehikel Eegentus erméiglecht fir e Auto ze drécken, kann d'Zoustëmmung (verbal oder geschriwwe) express oder implizit ginn. Erweidert Zoustëmmung bedeit Erléisung duerch Akten oder Netaktakt. Zum Beispill, unhuelen, datt Bill Jim Jim's Autoschlüssel vu Jim's Schauspiller kritt. Bill seet, datt hien an e Restaurant e puer Meilen gefeiert huet an d'Dier erauskënnt. Jim seet Bill gesinn d'Schlëssel awer net protestéiert. Well Jim huet net entschärft oder probéiert Bill ze refuséieren fir de Auto ze féieren, Jim huet Bill geäussert Zoustëmmung fir se ze benotzen.
Famill Zweck Gesetzer
A verschiddene Staaten kann e Vehicielaigner fir Auto Accidenten déi vu Familljememberen ënner "familiären Zwecker" Gesetzer verantwortlech gehal ginn. Dës Gesetzer existéieren an ongeféier 18 Staaten. Si setzen Haftung iwwer Autotunnere fir Auto Accidenter, déi duerch e Mann, Fraen oder aner Familljemembere verursaacht ginn. Verschidde vun dëse Gesetzer hunn d'Haftung fir den Autospropriétaire, ob d'Auto mat der Erlaabnis vum Proprietär benotzt gouf.
Esou kënnen an e puer Staaten e Vehair Besëtzer haftbar gemaach ginn, wann e Familljemember d'Auto huet gestéiert a verursaacht e Accident, deen eng aner Partei blesséiert huet.
Vicarious Responsabilitéit
En Patron ass vicariously liwwerung fir en Auto Accident deen duerch de Fahrlässegkeet vun engem Mataarbechter verursaacht gëtt . Dës Regel normalerweis applizéiert wann de Mataarbechter e Vehikel am Geschäft vum Patron benotzt. Gëtt et eng Demande wann en Aarbechter en Auto fiert fir en net-geschäftlechen Zweck? Zum Beispill ass Sam eng Bäckereigeschäft, déi e puer Camionen huet. Sam huet seng Aarbechter verbreet matgedeelt datt nëmmen Personal Liwwerung erlaabt de Fuere ze leeden.
En Dag fënnt e Kiche Mataarbechter e Camion ouni Genehmegung fir e perséinlechen Avis. D'Aarbechter verursaachen en Accident deen blesséiert en anere Chauffeur. Ass Sam's fir d'Verletzung haftbar? D'Äntwert ass vläicht.
Sam hätt berechtegt de Lkw duerch seng Handlungen anstatt seng Worte ze benotzen. Och d'Bäckerei haftbar fir den Accident ënnert engem staatleche permissive Verwaltungsrecht.
Keys an Unattended Vehicles
An e puer Staaten, en Autospezialist, deen e Vehikel mat engem Schlëssel direkt dréckt, kann ënnert dem gemeinsame Gesetz gehollef fir e Accident liwweren, deen duerch e Geescht verursacht gëtt, wann de Proprietaire muss wosst datt e Gefaang wahrscheinlech war. Zum Beispill, Tim betribt e Schlauchgeschäft. Tim kritt eng Ufro fir e Schleck vum Direkter vun enger lokaler Highschool. Tim fiert säin Camion an d'Schoul. Hien parkt de Camion an de Student Parken mat den Tasten an der Zündung an ass an de Schoulgebai.
Nodeems Tim ausser sech ass, geet ee Jugendlechen an de Camion a fiert et fir ee Joystick. De Jugendlechen verursaacht een Accident, deen eng aner Fahrer blesséiert. An verschiddene Staaten kann d'blesséiert Partei Tim fir säi Schued ze schueden. De Fuerder kéint argumentéieren, datt Tim vernoléisseg war, wann hien e geféierlecht Gefier mat den Tastelen an engem Standuert verlooss huet, wou Jugendlecher d'Wahrscheinlech fonnt hunn.
Anti-Diebstatzen Statuten
Eng Rei vu Staten a Gemengen hunn Gesetzer gestëmmt, déi Autoen Eefamers verbrauchen, hir Autoen ouni sech bewaacht ze loossen. Oft genannt "Puffergesetz", déi Statuatiounen hunn e duebel Zweck: Autosteier ze halen an d'Produktioun vun Treibhausgazen oflafen ze loossen. E Beispill fir e "Puffer" Gesetz ass e Colorado Statut vum Unattended Motor Vehicle. Hei ass en Auszuch:
Kee Mënsch, deen e Fuuss oder e Charge vun engem net opgehuewen Motorfahrt huet, kann et onerléisse loossen ouni de Motor ze stoppen ze ginn, d'Zündung ze blockéieren, de Schlëssel vun der Zündung auszeschléissen an d'Bremse sou effektiv ëmzesetzen.
Residente vu Colorado kënnen dëse Gesetz erhalen, andeems een Distanzsystem an adäquat Sécherheetsmoossname benotzt.
"Puffer" Gesetzer variéieren vun Staat zu Staat. E puer verboten Eegenträif vun der Autostoussfahrt ouni Uleedung fir all Dauer ze spillen unzéiend vun der Temperatur. Verschiddenzele si just nëmme grouss grouss Fouss oder Schoulbusse. Aner spezifizéieren e Zäit- a / oder Temperaturdifferenz. Zum Beispill kann e Gesetz kënnen Autoe fir bis zu 15 Minutten halen, wann d'Lofttemperatur ënnert dem Keelt läit. Violateuren vu "Puffer" Gesetzer kënne e Feier ofginn. An verschiddene Staaten, Autoen Proprietär déi géint d'Anti-Diebstëlleg Gesetz verstoppen, kënnen haftbar gemaach ginn fir Schued oder Schued an Drëtten, déi vun engem Diew entsteet.
Commercial Auto Coverage
D' Auto-Haftungsabschnitung vun der normale Geschäftsautorikepolitik beinhalt d'zulässeg Verwäertung. Et behandelt (als Versécherter) jiddereen, deen e gespaarte Auto mécht, deen Dir selwer mécht, ze léinen oder ze léinen mat Ärer Erlaabnis. Wann e Geescht deft e Gefier mat Ärem Geschäft an engem Accident, an deem een anere blesséiert gëtt, ass Äert Auto Versécherer net wahrscheinlech eng Fuerderung vun der verletzter Partei ze decken.