D'Wichtegkeet vun der Batteriespeicherung fir nohalteg Energie

D'Entwécklung vu bezuelbare Batteriespäichere gëtt ëmmer méi als onverzichtbar Komponente vun der Nohaltegkeet betraff. Loosst eis e bësschen méi no sichen.

Firwat ass Batteriespeicher sou wichteg?

Propenséiert, erneierbar Energiequelle sinn néideg fir eng nohalteg Gesellschaft z'ënnerstëtzen. Si mussen eis aktuell Ofhängegkeet ëm méi problematesch Quelle vu Kraaft wéi Öl, Erdgas an Uran verleeden. D'Schwieregkeeten mat sou erneierbarer Energiequelle ass datt se net zu der Zäit produzéiert ginn, woubäi déi meeschte gebraucht goufen - während Perioden vun der Peak-Energie-Demande.

D'Kreatioun vun Energie aus sou Quellen hänkt vun den Emweltbedingungen ab. Wäin Energie gëtt erfonnt, wann et winden ass, an d' Sonnengesellschaft schreift hänkt vum Sonneliicht. Dës Erausfuerderunge brauchen eng Späicherplaz wéi Lithium-Ion-Batterien. Si erlaabt erneierbar Energie Energie d'Erfaassung bis zum Erfolleg ze léisen.

Laut Ram Ramachander, Chief Digital Officer & Chief Commercial Officer fir Soziale Innovatiounswirt, bei Hitachi Europe, ass d'Bedeitung vun der Batteriespeicher zweemol:

"Et hëlleft eng Dual-Zweck ze erliichteren, et erliichtert d'Integratioun vun intermittierende erneierbaren Energiequellen, während e gläichzäiteg d'Dier fir Erzéihung fir Prosumer ze erreechen. Den Dual Zweck vun der Batteriespäicherung féiert Mass Mass-Adoptioun vu Wunnspeicher iwwer 2020. Mir kënnen erwuesse Wunnspann als integréiert an essentiell Bestanddeel vun all erneierbarer Energie Projeten. "

Ramachander gesäit e Zukunft, wou "Prosumer" (eenzel Energie Energieproduzent / Konsumenten) individuell Energiespezialiséierungssysteme installéiere ginn, fir datt se erheblech Erspuernisser erreechen an datt se et erlaben Einnahmen duerch d'Verkaaf vun der Iwwerbléckkraaft erëm an d'Grille maachen.

De aktuelle Staat vun der Batteriespeicherung

D'Käschte vun der Lithium-Ionbatterie Produktioun fällt weider.

Elon Musk vun Tesla mengt, datt d'Lithium-Ion-Batterie kascht bis 2020 $ bis Kurs $ 100, bis zu engem Präis vun 1.000 Dollar just vir viru kuerzem wéi 2010. Bloomberg bitt d'Batteriespäicherungskäschte drop zréck bis ënner 50 $ bis 2030. Deiersten kascht am $ 200 ofgepaff. Well de Präis drop fällt, alternativ Energiequelle ginn ëmmer méi konkurrenzfähe mat konventionnéierte Energieprojeten.

Méi verstäerkt Fuerderung fir Batteriespeichungen kann beaflosst ginn duerch Regierungspolitik, wat en anert Resultat erhéicht Produktioun a falsch Präisser. Verschidde Staaten hunn Späicher Mandater an Regulatioune geholl, dorënner Kalifornien, Hawaii, Maryland, Massachusetts, Nevada, New Jersey an Oregon. Federatioun ass e 30 Prozent Investitiounssteierkredit nach ëmmer fir Investitioun an Energiespace verfügbar, soulaang ass et mat der erneierbarer Energieerzeugung Projet assoziéiert. Kalifornien huet am meeschte aggressivsten Programm ugeholl, bis zu 33 Prozent vun Energie aus erneierbaren Quellen bis 2020 erfuerderlech an 50 Prozent bis 2030.

De Lithiumaustausche soll vun 42 Joer un 201 bis 2020 eropgebaut ginn, mat enger verstäerkter Batterie produzéiert. Präiserhéigung an der Nuechtperiod gëtt ugeholl datt et ab 2019 weider geet wéi d'Lithiumproduktioun zielt.

D'Batteriereproduktioun ass och higestallt op Kobalt a Nickel. D'Cobalt-Präisser verdoppelen tëscht 2016 an 2017, mat Lithium-Ionbatterie Produkter fir 49 Prozent vun der Fuerderung am Joer 2017. Et gëtt virgesinn, op 2022 ëm 61 Prozent ze wuessen.

De Wuesstum vun der elektrescher Autoe (EV) produzéiert d'Lithium-Ionbatterie Produktioun. Elo maachen et am Moment nëmme ronn 1 Prozent vun alle Autoen, awer dat wäert séier änneren. Laut McKinsey & Company kann de EV-Segment vum Liichtbussen op 20 Prozent ëm 2030 erreechen.

De Tesla huet seng Missioun als Beschleunegung vum globalen Iwwergank op d'nohalteg Energie duerch "ëmmer méi bezuelbare elektresch Autoen a Energieprodukter". Fir säi Ziel ze halen, eng halle Million Autoen pro Joer bis 2018 ze produzéieren, huet Tesla, an Zesummenaarbecht mat Panasonic, seng Gigafactory Batterie geschafen Produktiounsstätten zu Nevada.

Panasonic, dem weltgréisste Produzent vu Lithium Batterien, huet am Mäerz 2018 bekanntginn, datt et zu enger neier 400 Millioune Planzeschäft zu China ugefaang huet. CATL, oder um aktuelle Amperex Technology, engem Konkurrent an der Lithium-Ion-Batterie, huet och hir Absicht virgeworf fir eng rieseg Fabréck zu China ze bauen. De Komplettioun vum Projet hätt seng Kapazitéit bis 2020 gigawatt-Stonnen ëm 2020 vergréissert, am Verglach zu de 35 GWh vun Batterien, déi bei Tesla's Gigafactory produzéiert goufen.

A Bright Zukunft fir Storage Batterien?

D'Batterien ofgeschloss bidden eng viabolescht Léisung fir déi zwëschen Energieversuergung mat erneierbarer Energie ze gesi sinn. D'Käschte si manner wéi d'Produktioun vergréissert, an si bidden Hoffnung fir eng Zukunft déi fir erneierbarer erneierbar Energie produzéiert gëtt.

Et gëtt Ressourcenefaarten, déi awer verwaltbar ginn. Mat EV-Produktioun déi eropklamme gëtt géint 2030, wäert d'Lithium-Demande drastesch eropgoen. D'Äerd huet signifikante Lithiumreserven, awer méi Ménger ginn verpflicht, séier online ze kommen. Een anere wichtegt Metall an der Lithium-Ionbatterie produzéiert ass Cobalt. Zum Beispill enthält e Smartphone typesch 1 Gramm Lithium a 8 Gramm Kobalt. Méi wéi 40 Prozent vum Mines Cobalt ass schonn vun der Lithium-Ion-Batterie Maart verbraucht, och wann de EV-Markt nach ëmmer ganz kleng ass. Mat all elektresch Autoe fir 10kg Kobalt ze erfëllen, rapid Produktioun ze séier wuessen datt d'Cobalt-Ufuerderungen erofgeholl ginn.

Trotz deem Bedenken ass d'Kombinatioun vun erneierbaren Energiequellen a Batteriespeich wéi déi bescht Alternativ fir d'Eliminatioun vun der dreckeg Energieproduktioun.